¿Ser más que un “hub”?
El cierre de Spanair ha tenido lugar cuatro días después de que la ministra Ana Pastor declarara que “no es conveniente introducir competencia entre El Prat y Barajas, sino que es conveniente que ambos compitan con otros hubs europeos”. No lo menciono para sugerir que hay una relación causal sino para que todo el mundo tenga claro de qué va esta historia. Como las estructuras políticas han primado y priman el aeropuerto de Madrid al margen de los cambios en la realidad económica y social, las élites catalanas reclamaron educadamente pero con firmeza que el …














